Τα Ποσειδώνια
2014, η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση που αποτελεί σημείο συνάντησης της
παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, ανοίγει τις πύλες της στο Metropolitan Expo και θα είναι η μεγαλύτερη στη μακρά
ιστορία της. Οι διοργανωτές επιβεβαιώνουν ότι το μέγεθος της
έκθεσης και ο αριθμός των συμμετεχόντων χωρών θα καταρρίψουν κάθε
προηγούμενο ρεκόρ, ενώ το πρόγραμμα συνεδρίων και σεμιναρίων θα είναι
πολύ πιο εμπλουτισμένο σε σχέση με την έκθεση του 2012, περιλαμβάνοντας
τουλάχιστον 36 συνέδρια, σεμινάρια και τεχνολογικές παρουσιάσεις.
Η συμμετοχή 1.800
εκθετών από 93 χώρες και περίπου 19.000 επισκεπτών στα Ποσειδώνια 2014
υπογραμμίζει την εξέχουσα σημασία που έχει η έκθεση αυτή για την
ναυτιλιακή βιομηχανία, καθότι αποτελεί καταλύτη για την οριστικοποίηση
νέων επενδύσεων, παρουσίαση νέων προϊόντων και συζήτηση θεσμικών και
τεχνολογικών εξελίξεων που επηρεάζουν άμεσα την βιομηχανία αυτή.
«Βρισκόμαστε στην
ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι τα φετινά Ποσειδώνια θα είναι
μεγαλύτερα από ποτέ, γεγονός που αποτελεί μεγάλη πρόκληση για εμάς
και θα εντείνουμε τις προσπάθειες μας ώστε να δημιουργήσουμε τις
κατάλληλες συνθήκες ώστε εκθέτες και επισκέπτες να έχουν μια παραγωγική
εμπειρία και να αποκομίσουν τα μεγαλύτερα δυνατά οφέλη από την
συμμετοχή τους», δήλωσε ο Θεόδωρος Βώκος, Εκτελεστικός Διευθυντής των
Εκθέσεων Ποσειδώνια.
Στη
συνέχεια υπογράμμισε την σημασία της ναυτιλίας για την ελληνική
οικονομία, καθώς αποτελεί το 7% του
ΑΕΠ
της Ελλάδας, ενώ προσφέρει εργασία σε 192.000 άτομα. Η σημασία των
Ποσειδωνίων για την χώρα είναι πολλαπλή, καθώς προβάλλουν μια θετική
εικόνα της χώρας μας στο εξωτερικό και παράλληλα συνεισφέρουν περί τα 50
εκ. ευρώ στην τοπική αλλά και εθνική οικονομία της χώρας. Τα Ποσειδώνια
προσελκύουν τουρισμό υψηλής απόδοσης, καθότι οι εκθέσεις συνεπάγονται
αυξημένες δαπάνες για κατασκευή περιπτέρων, μεταφορές και εκτελωνισμούς
εκθεμάτων, διαμονή και μετακινήσεις, επαγγελματικές συναντήσεις και
γεύματα κλπ.
Ο Γεώργιος Γράτσος,
Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, δήλωσε: «Η ελληνική
ναυτιλία καλωσορίζει τη μεγαλύτερη έκθεση των Ποσειδωνίων που
διοργανώθηκε ποτέ. Τα Ποσειδώνια αναδεικνύουν τα εντυπωσιακά επιτεύγματα
της ναυτιλιακής βιομηχανίας, των ναυπηγών που σχεδιάζουν και
κατασκευάζουν τα πλοία, των κατασκευαστών μηχανών και εξοπλισμού που
εξασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία τους αλλά και την σημασία του
λιμένος
Πειραιώς, ως
του ταχύτερα αναπτυσσόμενου κόμβου μεταφόρτωσης της Μεσογείου. Τα
Ποσειδώνια αποδεικνύουν πώς ο ιδιωτικός τομέας δύναται να αξιοποιεί
καλύτερα τους υπάρχοντες πόρους, αυξάνοντας την αποδοτικότητα και την
παραγωγικότητα, προσφέροντας ευημερία και εργασία καλύτερα από
οποιαδήποτε άλλη δυνατή εναλλακτική πρόταση».
Ο Θεόδωρος Ε.
Βενιάμης, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, δήλωσε: «Τα Ποσειδώνια
προσφέρουν την ευκαιρία ανάδειξης της δυναμικής του ναυτιλιακού κλάδου
παγκοσμίως και της συνεχούς ηγετικής θέσης της ελληνικής ναυτιλίας. Η
μακραίωνη ναυτική παράδοση και ναυτοσύνη συνδυασμένη με προηγμένη
τεχνολογία προσφέρει αειφόρες ναυτιλιακές υπηρεσίες που αναγνωρίζονται
διεθνώς. Καθώς η Ελλάδα βρίσκεται στο τέλος της μεγαλύτερης δοκιμασίας
στη σύγχρονη ιστορία της, τόσο σε οικονομικό όσο και σε κοινωνικό
επίπεδο, η ελληνική ναυτιλία θα μπορούσε να αποτελέσει καθοριστικό
παράγοντα οικονομικής ανάκαμψης σε εθνικό επίπεδο, και να συμβάλλει
στην παγκόσμια ευημερία».
Ο Γιάννης Κ. Λύρας,
Πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής των Ποσειδωνίων, ανέφερε: «Τα
Ποσειδώνια ενσαρκώνουν τα διαρκή επιτεύγματα της δυναμικής ελληνικής
ναυτικής παράδοσης στη σύγχρονη εποχή. Φέτος συμπίπτουν με την προεδρία
της χώρας μας στην
ΕΕ,
μια σημαντική συγκυρία για το πρώτο ναυτιλιακό έθνος της Ευρώπης.
Επίσης, ιδιαίτερη σημασία έχει ότι αρχίζει να διαφαίνεται φως στην άκρη
του τούνελ για την σκληρά δοκιμαζόμενη ελληνική οικονομία, τους πολίτες
της και τους θεσμούς της Ελλάδας».
Η διεθνής απήχηση
των Ποσειδωνίων αντανακλά το γεγονός ότι η ελληνική ναυτιλιακή
οικογένεια κυριαρχεί στην παγκόσμια ναυτιλία, καθώς ο ελληνόκτητος
στόλος αριθμεί αυτή τη στιγμή 3.669 ποντοπόρα πλοία ολικής χωρητικότητας
άνω των 1.000 gt. Η ελληνική ναυτιλία ηγείται παγκοσμίως
αντιπροσωπεύοντας το 16,16% του παγκόσμιου στόλου σε χωρητικότητα
εκτοπίσματος και το 46,72% του ευρωπαϊκού στόλου σε ολική χωρητικότητα.
Η συνεχής επέκταση
του ελληνικού στόλου και ο ταυτόχρονος εκσυγχρονισμός του έχει ως
συνέπεια οι παροχείς ναυτιλιακών προϊόντων και υπηρεσιών από όλους τους
τομείς του κλάδου να θέλουν να έρθουν σε επαφή με την ελληνική
ναυτιλιακή κοινότητα, η οποία πέρυσι δαπάνησε 13 δισ. δολάρια για το νέο
ναυπηγικό της πρόγραμμα, επενδύοντας σε περισσότερα από 300 νέα καράβια
κάθε τύπου. Για το λόγο αυτό οι παραδοσιακές ναυπηγικές δυνάμεις της
Άπω Ανατολής θα δώσουν δυναμικό παρόν αυτή τη χρονιά, που σημειώνει την
μεγαλύτερη από ποτέ άλλοτε συμμετοχή ναυπηγείων στα Ποσειδώνια.
Και δεν είναι οι
μόνοι: πάροχοι ναυτιλιακών υπηρεσιών, κατασκευαστές ηλεκτρονικού
εξοπλισμού και λογισμικού, προμηθευτές λιπαντικών και ναυτιλιακών
καυσίμων, κατασκευαστές μηχανών, νηολόγια, και κάθε άμεσος και έμμεσος
προμηθευτής της ναυτιλιακής βιομηχανίας θα δώσει δυναμικό παρόν στη
μεγαλύτερη εμπορική έκθεση που πραγματοποιείται στην Ελλάδα.
Οι συμμετέχοντες
προέρχονται από κάθε γωνιά της γης και φέτος σημειώθηκε 200% αύξηση στις
χώρες του Gulf Cooperation Council (GCC), με μεγάλο αριθμό εταιρειών
από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σαουδική Αραβία, το Κατάρ και το Ομάν
να αναζητούν ευκαιρίες επενδύσεων και συνεργασιών στο ελληνικό
ναυτιλιακό γίγνεσθαι.
Για μία ακόμα φορά, η
μεγαλύτερη εθνική συμμετοχή προέρχεται από την Κίνα και ακολουθεί η
Κορέα και η Ιαπωνία, ενώ φέτος το Χονγκ Κονγκ και η Τουρκία επέστρεψαν
με εθνικό περίπτερο μετά από μακρόχρονη απουσία, και η Γεωργία
πραγματοποιεί την παρθενική της εμφάνιση.
Ιδιαίτερη σημασία
έχει και η πρώτη παρουσίαση στα Ποσειδώνια του συνδέσμου «Έλληνες
Κατασκευαστές Ναυτιλιακού Εξοπλισμού Ήφαιστος» (HEMEXPO). Σκοπός της
HEMEXPO είναι η πιστοποίηση και προώθηση ελληνικού ναυτιλιακού
εξοπλισμού σε ναυπηγεία του εξωτερικού και ο πρώτος στόχος είναι να
μπουν οι Έλληνες κατασκευαστές στη maker list των μεγάλων ναυπηγείων της
Κορέας.
Τα
Ποσειδώνια ανακοίνωσαν το πλούσιο Πρόγραμμα Συνεδρίων και Σεμιναρίων
κατά τη διάρκεια των οποίων κυβερνητικοί αξιωματούχοι, κλαδικοί
αναλυτές, τραπεζικοί και οικονομολόγοι, εφοπλιστές και εκθέτες θα
συγκεντρωθούν για να συζητήσουν αναδυόμενες τάσεις και να μοιραστούν
ιδέες για το μέλλον του κλάδου. Μερικά από τα πλέον φλέγοντα και
αμφιλεγόμενα ζητήματα που αφορούν τον κλάδο της ναυτιλίας σε παγκόσμιο
επίπεδο θα τεθούν επί τάπητος κατά τη διάρκεια των σεμιναρίων, των
συζητήσεων στρογγυλής τραπέζης και των συνεντεύξεων τύπου που καλύπτουν
όλο το φάσμα των ενδιαφερόντων του κλάδου, όπως μελλοντικές τάσεις στον
ναυπηγικό σχεδιασμό, νέα συνθετικά υλικά, εκπομπές αερίων και πρόληψη
ατυχημάτων εν πλω, διαχείριση ναυτιλιακών κινδύνων, εξοικονόμηση
ενέργειας, καθώς και νέες οικολογικές τεχνολογίες και εξελίξεις
στην ναυτιλιακή επικοινωνία.
Τα Ποσειδώνια θα
φιλοξενήσουν φέτος δύο εκθέσεις: Η πρώτη παρουσιάζει την συμβολή των
Ελλήνων στις παγκόσμιες ναυπηγήσεις από 1873 έως 2013 και η δεύτερη
προβάλει το έργο της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά, ένα έργο που
κατασκευάζει ο
ΟΛΠ Α.Ε. με τη συνεργασία της Περιφέρειας
Αττικής
και του Υπουργείου Πολιτισμού, το οποίο μετατρέπει έναν παραλιμένιο
χώρο σε “γειτονιά Μουσείων» αναβαθμίζοντας το λιμάνι σε Κέντρο Τουρισμού
και Πολιτισμού.
Επιπλέον, ένα
πλούσιο πρόγραμμα αθλητικών δραστηριοτήτων όπως η ιστιοπλοϊκή ρεγκάτα
Posidonia Cup, το τουρνουά ποδοσφαίρου Posidonia Shipsoccer και το
τουρνουά γκολφ Posidonia Golf Tournament, προσφέρουν τη δυνατότητα
ψυχαγωγίας και σύσφιξης των διαπροσωπικών σχέσεων στα 800 στελέχη της
ναυτιλιακής αγοράς που ήδη έχουν δηλώσει συμμετοχή.
Τα Ποσειδώνια 2014
θα εγκαινιάσει ο Πρωθυπουργός κ. Αντώνης Σαμαράς τη Δευτέρα 2 Ιουνίου,
ενώ η Έκθεση θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό μερικές ώρες
αργότερα.
Τα Ποσειδώνια 2014
τελούν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, του Δήμου
Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Ένωσης Ελλήνων
Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Ένωσης
Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων
Επιβατηγού Ναυτιλίας.
Πηγή: reporter.gr
